服務熱線:0335-3211148 郵箱:[email protected]

聯系方式

電話:0335-3211570

郵箱:[email protected]

Beifang Marine
  • “海洋石油295”填補我國專業管道挖溝動力定位空白
    2017-11-27

    主機排氣方面首次采用能滿足IMO Tier III排放標準的直排式柴油機,此項前沿技術的應用將對我國海洋工程船型和裝備技術升級、性能提升起到積極推動作用。

    更多

  • 國內首艘!“造島神器”剛下水,“挖溝神器”又來了!
    2017-11-27

    由中船七〇八所設計、中船黃埔文沖船舶有限公司、裕安船務有限公司配套為海洋石油工程股份有限公司建造的管道挖溝動力定位工程船(海洋石油295)簽字交船,“海洋石油295”是國內首艘自主設計建造的管道挖溝動力定位...

    更多

  • 船用柴油發電機現狀和發展趨勢
    2017-08-10

    船用柴油發電機組的現狀。由于國產發電機組在機械性能、電氣性能、操作性能、穩定性、使用壽命上都與國外先進的機組存在差距,所以在上世紀80年代中期我國先后引進了康明斯、MWM、MAN等柴油機;斯坦福、西門子等的發...

    更多

  • 最后一艘撤單!川崎重工退出海工市場
    2017-07-06

    據悉,川崎重工近日正式撤銷了為挪威海工船東Island Offshore建造的一艘大型海底作業船“Island Navigator”號的訂單。這艘海工船于2014年年初訂造,當時合同價格約為2.44億美元?!癐sland Navigator”號是目前川崎重...

    更多

  • 破產清算纏身的STX造船,忽然“活”過來了
    2017-07-06

    7月3日,韓國首爾法院宣布結束對STX造船的接管程序,STX造船成為可參與營銷接單的正常企業,此前保函、信用證、匯票等發放受阻問題也隨之解決。去年6月,為避免STX造船破產清算,首爾法院同意對STX海洋造船進行接管,...

    更多

  • 壓載水公約實施日期正式敲定
    2017-07-06

    壓載水公約D-2標準實施日期終于敲定,挪威牽頭提出的一個僅對2017年9月8日前建造的現有船允許推遲的折中方案最終獲得IMO的認可。

    更多

聚富视界vip安卓版下载 杀号码无错 单机斗地主欢乐版免费 免费打麻将游戏下载 腾讯分分彩软件苹果版下载 精准一肖-码 485585财神六肖 福利彩票电子投注 百人炸金花体现 明牌抢庄咋知牌大小 11选5准确定胆 澳门博彩游戏 本地升级discuz三肖六码 逆袭分分彩计划软件 11选5黑彩 后二倍投计划